A repülés történetének során számtalan különleges, sőt kimondottan extrémnek nevezhető sárkányszerkezeti kialakítású repülőgéptípus bukkant fel. Mindez a különböző nemzetiségű fejlesztő-mérnökök útkeresésének volt köszönhető, akik soha nem elégedtek meg azzal a technológiai szinttel, amely az adott korszakot jellemezte. A fejlesztőhivatalok méretétől függetlenül komolyan – vagy kevésbé komolyan – foglalkoztak a megszokottól eltérő repülőgépek megtervezésén, illetve létrehozásán. Voltak olyan konstruktőrök, akik nagyon merész, az adott kor színvonalán csak tökéletlenül kivitelezhető tervekkel álltak elő, így elképzelésük nem lehetett sikeres. Könyvünkben nemcsak a hagyományos értelemben vett repülőgépek közül válogatjuk ki a megszokottól eltérő, furcsa kinézetű, mondhatni bizarr kialakítású repülőeszközöket, hanem sorra kerülnek a helikopterek, csőszárnyú gépek, farokra szállóak, háti rakéták, felfújhatóak, korong alakúak, aszimmetrikus és iker kialakításúak is. De nem kerülhették el figyelmünket a helyből felszállók, a különleges kísérleti gépek, a repülő autók, és a korong alakú repülőgépek sem. Kicsit részletesebben áttekintjük a NASA híres X-sorozatát, de szólni fogunk egy titokzatos, láthatatlan orosz lopakodó bombázóról, a Nyevigyimákról is.
